火花塞多久换一次，作用／寿命／更换方法

摘要：火花塞是发动机点火系统中的重要部件，它负责产生火花点燃混合气体，使发动机正常运转。火花塞的寿命与使用环境、燃油质量等因素有关，一般建议每行驶1.6万-2万公里更换一次。

火花塞是发动机点火系统中的关键部件，它负责在发动机工作时产生火花点燃混合气体。当高压电流通过火花塞时，电极间会产生火花，这个火花能够点燃气缸内的混合气体，使发动机正常运转。

火花塞的性能直接影响发动机的燃烧效率和排放性能，因此定期更换火花塞对于保持发动机的正常运行和延长发动机寿命非常重要。

火花塞的寿命与使用环境、燃油质量等因素有关。一般来说，火花塞的更换周期为每行驶1.6万-2万公里一次。但是实际情况会因为不同车型、不同使用条件而有所差异。

如果火花塞使用时间过长，会出现火花弱、不稳定的情况，导致燃烧不完全，发动机动力下降、油耗增加，甚至引起发动机抖动、启动困难等问题。因此，及时更换火花塞对于发动机的正常运行至关重要。

火花塞更换一般需要专业技师进行操作，以下是火花塞更换的基本步骤：

1.断开电池负极，防止触电。

2.清理火花塞周围的杂物和脏污。

3.使用专用工具拧下旧火花塞。

4.根据发动机的要求选择合适的新火花塞。

5.将新火花塞装好，旋紧，但不要过紧。

6.重新连接电池负极。

7.启动发动机，检查火花塞是否正常工作。

总之，定期更换火花塞对于发动机的正常运行非常重要。根据车辆使用情况和建议周期，及时更换火花塞可以保持发动机的高效工作，并延长发动机的使用寿命。